Ответ
(На проверке у модератора)
Каталоги запчастей
Расходные материалы
Инструменты
Аксессуары
Автохимия и автокосметика
Шины и диски
Масла и жидкости
КАТАЛОГИ
Качественные запчасти.
Преимущества покупки в EXPOPARTS.RU
Качество
- Импортные запчасти — гарантия качества
- Официальные поставки, сертификаты на все товары
Оперативность
- Быстрая доставка товаров
- Имеем в наличии большие склады в крупных городах
Широкий ассортимент
- У нас вы найдете все необходимые детали для своего автомобиля
- Для максимально точного подбора запчастей или аксессуаров воспользуйтесь поиском по VIN-номеру
Характеристики
Из справочника ABCP
EAN-13:
4660007121243
Объем упаковки, л:
0.2
Расширенное описание:
Присадка Супротек "МАКС ДВС" предназначена для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик двигателей грузовых автомобилей и спецтехники, с рабочим объемом от 5 литров (5000 см3) и объемом масляной системы до 40 литров в процессе штатной эксплуатации.
Эффекты от применения:
Триботехнический состав создает условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:
• Повышение мощности – частичное восстановление износа цилиндро-поршневой-группы и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.
• Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.
• Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
• Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
• Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Профилактические эффекты:
• Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
• Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.
• Облегчение запуска двигателя – наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах.
• Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Продолжительность действия эффектов от 70тыс. км и более. Продолжительность зависит от режима эксплуатации двигателя и качества используемого топлива и масла.
Эффекты от применения:
Триботехнический состав создает условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:
• Повышение мощности – частичное восстановление износа цилиндро-поршневой-группы и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.
• Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.
• Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
• Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
• Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Профилактические эффекты:
• Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
• Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.
• Облегчение запуска двигателя – наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах.
• Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Продолжительность действия эффектов от 70тыс. км и более. Продолжительность зависит от режима эксплуатации двигателя и качества используемого топлива и масла.
Товарная группа:
присадки в масла
Длина, мм:
62
Ширина, мм:
62
Высота, мм:
152
Вес, кг:
0.225
В магазине представлен широкий ассортимент фирменных запчастей и аксессуаров для иномарок и отечественных автомобилей. У нас вы можете купить моторные масла, присадки, автохимию, автокосметику и все необходимые запчасти для ТО. В нашем каталоге вы найдете все, что необходимо для обслуживания вашего автомобиля с подробным описанием технических характеристик, фото и ценами. Заказать детали с доставкой по Тюмени, Москве и Чебоксарам можно прямо сейчас, оформив покупку на сайте или по телефонам +7 (3452) 56-00-02, +7 (499) 705 70 58. Продажа автозапчастей и автохимии также осуществляется в наших розничных магазинах, адреса которых указаны на сайте.
ВВЕРХ