Как выбрать аккумулятор для легкового автомобиля

Первые заморозки осенью и серьезный минус зимой резко повышает спрос на аккумуляторы, так как многие водители не выполнили замену своевременно, столкнувшись с невозможностью даже при легком минусе на улице завести двигатель. Выходом станет прикуривание или запуск специальным устройством, но это поможет только разово и проблему всегда лучше предотвратить, чем решить.

Когда менять аккумулятор

Средний срок службы батареи составляет 3-4 года, а если речь о качественном бренде, нормальной эксплуатации, когда не опускается перезаряда, глубокого разаряда, перегрева, то этот срок может быть больше на пару лет. Впрочем, любой водитель столкнется с тем, что надо подобрать аккумулятор по модели автомобиля. Указать на необходимость замены батареи могут следующие признаки:

• сложности с запуском двигателя (стартер медленно крутит, что особенно заметно по утрам при наличии саморазряда, или при понижении температуры, что указывает на уменьшение емкости);
• снижение напряжения на выводах аккумулятора, что может говорить про потерю емкости (контроль ведут при отключенной АКБ и при запущенном двигателе с максимальной нагрузкой на батарею);
• более тусклый свет фар во время открытия окон боковых дверей и другие изменения в работе электроники, что говорит о низком уровне заряда батареи.

Данные признаки, особенно если батарея уже проработала несколько лет, говорят о необходимости скорой замены и сделать это лучше заблаговременно, чтобы не столкнуться с проблемой в неподходящий момент.

Какие аккумуляторы бывают

В зависимости от используемой технологии существуют следующие виды аккумуляторов:

• кальциевые;
• сурьмянистые и малосурьмянистые;
• гибридные;
• гелевые;
• AGM;
• щелочные;
• EFB.

Сурьмянистые и малосурьмянистые модели остаются самыми популярными за счет использования недорогого свинца. Особенность кальциевых аккумуляторов в наличии слоя соответствующего металла на решетке, что защищает от переразряда, предупреждает выкипание дистиллята, повышает энергоемкость и стартовый ток. Одновременно подобные батареи более дорогие по сравнению с сурьмянистыми аналогами, чувствительны к глубоким разрядам.

Гибридные аккумуляторы предполагают использование сурьмы в качестве легирующего элемента для положительного электрода и кальция для отрицательного. Подобное сочетание предупреждает глубоки саморазряды, повышает стойкость к многочисленным циклам разряда и заряда, перепадам напряжения. Из недостатков укажем на более высокую цену.

Гелевые аккумуляторы предполагают замену дистиллята на гель. Последний не испаряется, долго держит заряд, легко переносит глубокие разряды, гарантирует отсутствие утечки, не боится переворачивания. Одновременно подобный аккумулятор имеет достаточно высокую цену, не терпит перегрева и перепадов напряжений.

AGM аккумуляторы предназначены для установки на автомобили с функцией Start-Stop. Их особенность в наличии стекловолокна между электродами, который был пропитан электролитом. Подобные батареи хорошую стойкость к морозам, перепадам напряжения, дешевле гелевых аналогов.

Как выбрать аккумулятор

Принципиально в перечень правил того, как выбрать аккумулятор для легкового автомобиля входит учет следующих моментов:

• емкость;
• стартовый ток;
• габариты;
• полярность;
• вид клемм.

Оптимальным вариантом будет взять старую батарею в магазин для подбора по аналогу.

Рекомендованная емкость аккумулятора в зависимости от объема двигателя

Емкость представляет запас энергии, который может храниться в АКБ данной марки. Если есть старая батарея, то можно ориентироваться на параметр последней. При этом допускается отклонение в пределах 20% в большую сторону и 10% в меньшую. Если подобной возможности нет, то можно ориентироваться на объем двигателя транспортного средства и вид топлива в соответствии со следующими рекомендациями:

• 40-45 Ач – автомобили с бензиновым двигателем в пределах 1,5 литра;
• 50-63 Ач – легковые автомобили с бензиновым двигателем в 1,5-2 литра;
• 65-78 Ач – автомобили с бензиновым двигателем объемом до 3,5 литра или до 2,2 литра для дизеля;
• 80-100 Ач – микроавтобусы с дополнительной электроникой, автомобили с большим объемом двигателя.

Стандарты клемм автомобильных аккумуляторов

Сегодня существуют два варианта клемм для АКБ легковых автомобилей. Европейские производители используют толстые зажимы, где положительный имеет размер 19,5 мм, а отрицательный 17,8. Азиатские автопроизводители используют тонкие клеммы, которые н положительной составляют 12.7 мм, а на отрицательной 11.1 мм.

Между собой аккумуляторы также могут отличаться и методом крепления. По этому параметру бывают клеммы с зажимом снизу, пластиной сверху и универсальные, где доступно оба варианта.

Величина стартового тока

Этот параметр определяет силу тока, которую на старте сможет выработать батарея. Важно, чтобы параметр был не ниже, чем у оригинальной модели. Так, если он составляет 500 А, то можно смело выбирать новую батарею с показателем в 500-900 А. Это предотвратит проблемы с запуском во время зимы, когда происходит загустение масла, а ситуация может усугубиться изношенностью свечей зажигания, понижением уровня компрессии в рабочих цилиндрах.

Как проверить аккумулятор перед покупкой

Залог долговечности батареи закладывается еще на этапе покупки, которая должна быть качественной. Для предотвращения проблем при получении нового АКБ обратите внимание на следующие моменты:

• контроль даты производства;
• проверка уровня напряжения;
• контроль с помощью нагрузочной вилки.

Надо понимать перед тем, как выбрать аккумулятор для легкового автомобиля, что любая батарея имеет определенный произвольный разряд, который может достигать 20-30%, постепенно теряет ресурс даже без эксплуатации даже если вы решили купить самый хороший АКБ из каталога. По этой причине важно, чтобы она была как можно более свежей, а уточнить это можно по соответствующей маркировке на корпусе.

Уровень напряжения на клеммах позволяет оценить реальный уровень заряда. Со временем он теряется, но есть определенные рамки, в пределах которых оно может колебаться. Так, для температуры в 20-25 градусов уровень напряжения должен быть не менее 12,46 вольт. При этом надо дополнительно учитывать дату изготовления. Если АКБ стоит долго на витрине, то это нормально, а если батарея свежая, то это признак большого саморазряда.

Проверка под нагрузочной вилкой определяет уровень заряда за несколько секунд, определяя уровень напряжения под нагрузкой на уровне 100 ампер. Чем больше будет параметр, тем лучше.

Как утилизировать старый аккумулятор

Покупая в интернет-магазине, реальной физической точке новый аккумулятор возникает вопрос, что сделать со старой батареей. Универсальный вариант – сдать его на переработку. Сбор отработанных АКБ сегодня очень хорошо налажен и почти любой профильный сайт, магазин предлагает подобную услугу. При этом есть возможность как получить специальную скидку за старый аккумулятор, так и быстро сдать за живые деньги. Последний вариант может оказаться более выгодным, ведь можно сравнить предложения разных магазинов. В общем случае, для оценки цены при приемке используют такие характеристики как номинальная емкость или физический вес.